O prefeito de Nova York, Zohran Mamdani, está em conflito com a Amazon devido ao seu apoio a um projeto de lei que visa proibir a terceirização de entregas na cidade. O Delivery Protection Act, como é conhecido, obrigaria grandes empresas de entrega a contratarem diretamente os trabalhadores que atualmente atuam por meio de empresas terceirizadas. Além da Amazon, a proposta também impactaria a FedEx, outra gigante do setor.
Atualmente, o projeto está em tramitação no Conselho Municipal de Nova York, que é o equivalente à Câmara de Vereadores. A proposta estabelece que os centros de entrega devem obter licença municipal e seguir novas normas de segurança, treinamento e contratação. Dentre as exigências, está a determinação de que empresas como Amazon e FedEx contratem diretamente os milhares de entregadores que, neste momento, são empregados por empresas terceirizadas de logística.
Mamdani formalizou seu apoio ao projeto na última segunda-feira, dia 10. O prefeito critica as grandes corporações, incluindo a Amazon, por adotarem modelos de negócios que, segundo ele, se beneficiam da terceirização de forma exploratória, evitando responsabilidades trabalhistas. Além disso, ele acredita que a implementação dessas mudanças poderia contribuir para a diminuição de acidentes de trânsito, frequentemente associados à expansão dos centros de distribuição.
A Amazon, por sua vez, manifestou preocupações sobre o impacto que a aprovação da lei poderia ter, mencionando a possibilidade de transferir seus centros de armazenamento para fora de Nova York. A empresa também alerta que a medida pode colocar em risco mais de 5 mil postos de trabalho vinculados às companhias terceirizadas que atualmente realizam entregas para a plataforma.
A gigante do comércio eletrônico argumenta que, desde 2019, investiu bilhões de dólares em programas voltados para a segurança e que a taxa de acidentes graves envolvendo empresas terceirizadas de entregas diminuiu mais de um terço entre 2024 e 2025. A Amazon ressalta que seu modelo de negócios atual permite que pequenos empreendedores gerenciem suas próprias frotas e equipes, criando oportunidades que não dependem diretamente da estrutura da empresa.
O modelo de terceirização é bastante comum no setor de entregas nos Estados Unidos, onde empresas como Amazon e FedEx contratam negócios menores para gerenciar motoristas, rotas e veículos. Apesar de utilizarem uniformes e veículos com as marcas das grandes empresas, os entregadores não são considerados empregados diretos dessas companhias.
