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    Home»MS em foco»Governo planeja duplicar trecho da BR-262 entre Terenos e Aquidauana
    MS em foco

    Governo planeja duplicar trecho da BR-262 entre Terenos e Aquidauana

    RedaçãoBy Redação31 de julho de 2026
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    O ministro dos Transportes, George Santoro, revelou nesta sexta-feira (31) que o governo federal está programando a duplicação de 105 quilômetros da BR-262, que liga Terenos a Aquidauana. A expectativa é que as obras comecem no próximo ano, após a conclusão do projeto executivo, que está em fase de elaboração e deve ser finalizado até o final de 2023. O anúncio foi feito durante uma vistoria ao trecho que está sendo restaurado.

    Santoro enfatizou que a duplicação será realizada em conjunto com as obras de recuperação do pavimento que já estão em andamento. “Temos consciência da importância de duplicar esse trecho da BR-262, que é uma rodovia crucial, conectando o Brasil de leste a oeste, chegando até Vitória. É um eixo logístico estratégico”, declarou o ministro. A intenção é que o projeto seja licitado após sua finalização ainda neste ano.

    O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) já iniciou os trâmites para a contratação do projeto de engenharia da duplicação. Entretanto, antes do início das obras, serão necessárias a aprovação técnica e o licenciamento ambiental. Com isso, a previsão de início das obras fica para o segundo semestre de 2027, dependendo da conclusão desses processos e do resultado da concorrência pública.

    De acordo com o ministro, o fluxo de veículos na BR-262 já alcançou um volume que justifica a duplicação. “Os indicadores técnicos mostram que a demanda é compatível com uma rodovia duplicada”, afirmou. O trecho de 105 quilômetros entre Terenos e Aquidauana, somado aos 42 quilômetros do Anel Rodoviário de Campo Grande que já estão em obras, representa um avanço significativo nos investimentos para a modernização de um dos principais corredores logísticos de Mato Grosso do Sul.

    A BR-262 é vital para o escoamento da produção agropecuária e industrial do estado, ligando o Centro-Oeste aos portos do Sudeste e integrando-se aos corredores de conexão com a Rota Bioceânica.

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