Na manhã desta quarta-feira, dia 23, um voo da Latam Airlines Brasil que havia decolado de São Paulo às 11h20 foi forçado a desviar para o Aeroporto Internacional de Campo Grande. A aeronave pousou em Dourados – Francisco de Matos Pereira – por volta de 11h50, após aguardar condições favoráveis para o pouso.
O avião permaneceu em solo por 45 minutos antes de se preparar para a decolagem novamente. A previsão de partida foi estipulada para após as 12h30, com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos. A aeronave estava em Campo Grande desde as 9h50, onde realizou uma parada para abastecimento enquanto aguardava a melhoria do tempo.
Este voo é o único que atende a segunda maior cidade de Mato Grosso do Sul e, desde a abertura do aeroporto para voos comerciais em setembro do ano passado, não é a primeira vez que o piloto se vê nessa situação. O mesmo procedimento já havia sido adotado em um atraso registrado no dia 27 de maio.
Embora o aeroporto opere sob condições de voo por instrumentos (IFR) e utilize o sistema RNAV (Navegação Aérea), o pouso não é realizado de forma completamente automática. A aeronave é conduzida com segurança até uma altura máxima de aproximadamente 310 pés, ou 95 metros, acima do solo em Dourados.
Quando a neblina ultrapassa esse limite, a visibilidade vertical se torna insuficiente para garantir um pouso seguro, levando o piloto a realizar uma manobra de arremetida, como aconteceu nesta manhã. Em situação de neblina intensa, o aeroporto e a aeronave exigem condições específicas para garantir a segurança dos passageiros e da tripulação.
