A Omoda se prepara para lançar o Omoda 4, um novo SUV compacto, no Brasil, previsto para o último bimestre de 2023. O modelo tem como objetivo aumentar as vendas da marca e se destacar em um dos segmentos automotivos mais acirrados do país.
O Omoda 4 será comercializado como o carro mais acessível da operação Omoda & Jaecoo, com um diferencial importante: a oferta de uma motorização híbrida plena (HEV). Espera-se que o preço do SUV fique entre R$ 120 mil e R$ 140 mil, o que pode torná-lo uma opção atraente para os consumidores.
Com essa estratégia, a Omoda visa posicionar o Omoda 4 como seu modelo de maior volume no Brasil. A chegada do veículo deve impactar diretamente o mercado de SUVs compactos de entrada, competindo com modelos como Renault Kardian, Volkswagen Tera e o novo Jeep Avenger. Atualmente, nenhum dos concorrentes oferece uma motorização híbrida plena (HEV) com bateria de alta tensão no Brasil.
O Omoda 4 deve contar com um motor 1.0 turbo de três cilindros, que entrega 130 cv de potência, combinado a um motor elétrico. O torque total deve alcançar 22,9 kgfm, o que, se confirmado, fará do modelo um dos mais potentes em termos de torque na categoria de SUVs compactos de entrada.
A questão do preço será crucial nessa disputa. Modelos concorrentes já estão ultrapassando a faixa de R$ 140 mil, com alguns chegando a valores superiores a R$ 150 mil. Assim, a combinação de preço competitivo com a tecnologia híbrida pode ser um dos principais atrativos do Omoda 4.
Uma fonte interna da marca revelou que a versão híbrida SHS-H, que é comercializada na China, utiliza o mesmo conjunto mecânico do Omoda 5, oferecendo 224 cv de potência e 30,1 kgfm de torque. Contudo, ainda não há confirmação sobre se essa configuração será disponibilizada no Brasil ou se o modelo contará com a motorização 1.0 turbo associada ao motor elétrico.
