Mato Grosso do Sul é mencionado como um dos principais locais de experimentação de medidas para reduzir acidentes entre veículos e fauna silvestre. O Estado possui características que favorecem a aplicação e avaliação de soluções, como biodiversidade, rodovias que cortam áreas naturais e monitoramento científico contínuo. A BR-262, entre Anastácio e Corumbá, é destacada como um local prioritário para intervenções.
O trecho da BR-262 atravessa áreas de Cerrado e Pantanal, apresentando elevados índices de atropelamentos. O livro "Segurança Viária e Conservação da Fauna" aponta que o segmento entre Miranda e Corumbá é crítico devido à movimentação de fauna e presença de espécies de médio e grande porte. Características ambientais na região aumentam o risco de colisões.
O estudo abrange 278,3 quilômetros da BR-262 e identificou 115 estruturas adequadas para a fauna, incluindo 74 pontes e 41 bueiros. Monitoramentos indicam que as pontes são utilizadas por 12 espécies de mamíferos, como anta e quati, além de espécies ameaçadas. Com base em dados de atropelamentos, foram definidos 18 blocos prioritários para mitigação.
As medidas incluem 160 quilômetros de cercas, 8 estruturas do tipo “jump-out”, 36 linhas de estímulo à redução de velocidade, 44 pontes, 32 passagens inferiores e 20 radares. Para atender espécies arborícolas, serão implantadas sete pontes artificiais de dossel, instaladas entre 7 e 9 metros de altura, compatíveis com o dossel florestal da região.
