O desenvolvimento de uma logística eficiente é fundamental para que Mato Grosso do Sul possa levar suas riquezas a diferentes mercados, tanto nacionais quanto internacionais. Nesse sentido, o Governo do Estado vem implementando uma série de iniciativas que buscam modernizar e integrar os meios de transporte, abrangendo rodovias, ferrovias, aviação e hidrovias. Para isso, são realizados investimentos significativos, parcerias com o setor privado e um planejamento que se estende a médio e longo prazo.
O governador Eduardo Riedel destacou a importância de preparar a logística para acompanhar o crescimento acelerado do Estado, que já atrai investimentos bilionários. Ele afirmou que as ações em andamento visam não apenas atender à demanda crescente, mas também melhorar a qualidade de vida da população. “Estamos fazendo nosso dever de casa, ao qualificar e preparar nossa logística para o futuro. Não podemos parar, precisamos impulsionar a economia e criar oportunidades a nossa gente”, ressaltou.
Artur Falcette, secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação, enfatizou a necessidade de uma abordagem integrada na gestão dos modais de transporte. Ele defendeu que a logística deve ser vista como um todo, identificando interseções entre os diversos meios de transporte, a fim de potencializar o desenvolvimento do Estado. “Precisamos olhar para todos juntos, identificando quais são as interseções e sobrepor isso ao plano de desenvolvimento do Estado”, explicou.
O planejamento para integrar as diferentes modalidades de transporte já está em curso. A proposta inclui a valorização das hidrovias e ferrovias, assim como a melhoria das rodovias e aeródromos. A construção de novos ramais ferroviários é uma das iniciativas em destaque. Este ano, a Arauco lançou a primeira 'short line' do Brasil, com 54 km de extensão, conectando a fábrica de Inocência à Malha Norte, atualmente operada pela Rumo.
Além disso, o escoamento da produção nas hidrovias dos rios Paraguai e Paraná também é uma prioridade. Embora a atividade já ocorra nos dois rios, o estado busca aprimorar as operações existentes. Os portos de Corumbá e Porto Murtinho continuam sendo os principais pontos de escoamento, e uma estratégia bem definida é essencial para os próximos anos, sempre respeitando os princípios de harmonia entre as atividades econômicas e a preservação ambiental.
