A Chevrolet anunciou o retorno da versão aventureira Activ do Onix no mercado brasileiro. O modelo passará a ter uma proposta mais alinhada aos SUVs compactos de entrada, com suspensão elevada e ajustes dinâmicos específicos. O Onix Activ será posicionado como alternativa a veículos como Volkswagen Tera e Fiat Pulse, enquanto o Chevrolet Sonic mirará SUVs coupés, como Nivus e Fiat Fastback.
A nova versão do Onix Activ apresenta um comprimento de 4.163 mm e uma altura total de 1.533 mm, 61 mm a mais que as versões tradicionais. Essa elevação resulta em um vão livre de 201 mm, superando o de alguns SUVs, e nos ângulos de ataque e saída de 19,7° e 28,1°, respectivamente, permitindo melhor desempenho em obstáculos urbanos.
Mudanças significativas foram implementadas na dinâmica do modelo, incluindo novas molas, amortecedores e pneus. A Chevrolet planeja oferecer transmissão automática de série e conectividade com Wi-Fi nativo. O motor será um 1.0 turbo de três cilindros com 116 cavalos, apresentando um consumo médio de 14,6 km/l em rodovias.
No design, o Onix Activ traz elementos que reforçam sua robustez, como grade com acabamento exclusivo, retrovisores diferenciados e rodas específicas. O modelo também contará com detalhes como a gravata da Chevrolet em acabamento escurecido, rack no teto e lanternas com lente cristal, um recurso inédito na linha.
