Um consórcio foi o vencedor do leilão promovido pelo estado do Rio de Janeiro para ser o novo operador do sistema de trens urbanos fluminenses.
O atual operador do sistema, a SuperVia, controlada pela Gumi, da japonesa Mitsui, está em recuperação judicial desde meados de 2021.
O consórcio, formado pelos fundos de investimento Nova Via e Magna, foi o único a apresentar proposta no certame e ofereceu um desconto de apenas 0,06% sobre o valor da tarifa sugerida de R$ 17,60.
O novo modelo de concessão prevê a exploração do serviço por cinco anos renováveis por mais cinco anos, e, a remuneração do operador do sistema passa a ser por quilômetro rodado em vez de quantidade de passageiros.
