A tarifa adicional de 25% anunciada pelos Estados Unidos para o etanol brasileiro deve causar impactos pontuais nas empresas que atuam na exportação do produto, mas seu efeito será limitado em relação à economia brasileira como um todo. Especialistas analisam que essa decisão possui um forte componente político e ocorre em um momento em que o mercado norte-americano representa menos de 16% do volume total de etanol exportado pelo Brasil.
A maior parte das vendas externas de etanol brasileiro é destinada a outros compradores internacionais, sendo Os Estados Unidos o segundo principal destino. Luiz Carlos Delorme Prado, Professor do Instituto de Economia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), aponta que a participação dos EUA nas exportações brasileiras já vinha em queda há anos, antes mesmo da implementação da nova tarifa. Ele considera que essa situação não representa uma tragédia para a economia nacional.
Delorme destaca que as chances de reversão dessa tendência tarifária são pequenas, afirmando que, embora a perda do mercado norte-americano seja desfavorável para alguns setores, o Brasil deve continuar buscando mercados alternativos para seu etanol. Essa busca torna-se ainda mais necessária diante das incertezas das políticas comerciais do governo de Donald Trump.
A União Nacional do Etanol de Milho (Unem) também apresentou uma posição semelhante, ressaltando que o Brasil não adota práticas discriminatórias em relação ao etanol. A entidade observa que a tarifa brasileira de importação é aplicada de forma equitativa, em conformidade com as normas da Organização Mundial do Comércio (OMC).
Embora a nova tarifa tenha um impacto direto limitado sobre as exportações brasileiras, a Unem expressa preocupação com os precedentes que essa decisão pode estabelecer. A entidade também atribui a diminuição das importações de etanol norte-americano ao crescimento da produção interna de Etanol de Milho e à competitividade do setor brasileiro.
Por fim, a Unem reafirma a importância do diálogo entre os governos do Brasil e dos Estados Unidos, defendendo que as divergências comerciais devem ser resolvidas por meio de negociações, a fim de preservar uma parceria estratégica essencial para a transição para uma economia de baixo carbono.
